近期，美國供應鏈危機的壓力進一步加劇。一方面，美國近13萬貨車司機因"毒駕”被禁止駕駛，其中很大一部分未通過檢測的人沒有參加重返工作崗位計劃，導致卡車運輸業(yè)司機短缺情況依舊嚴峻。另一方面，美西港口碼頭工人的新一輪罷工行動已經導致美國西海岸主要港口的貨運作業(yè)中斷，甚至有些港口因罷工而關閉。

據美國毒品和酒精信息交換中心（Drug & Alcohol Clearinghouse）發(fā)布的報告，2023年第一季度，美國大麻檢測呈陽性的卡車司機數量上升了9.2%，其中很大一部分未通過檢測的人沒有參加重返工作崗位計劃。這一問題正在加劇美國的供應鏈危機，超市的貨架說明了一切。據估計，美國的卡車運輸業(yè)短缺近8萬名司機，預計這一問題在好轉之前還會變得更糟。

另一方面，美西港口碼頭工人的新一輪罷工行動已經導致美國西海岸主要港口的貨運作業(yè)中斷，奧克蘭港因罷工甚至關閉，一些美國最繁忙的貿易門戶運營受阻。碼頭工人與雇主就長時間合同談判的對峙在不斷升級。

這些問題正進一步加劇美國的供應鏈危機，對全球供應鏈也產生了深遠影響。我們作為產業(yè)供應鏈的物流整合服務商，將持續(xù)關注相關情況，為企業(yè)提供最新、最全面的信息和服務。